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ランドクルーザープラドとルクラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ルクラ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー フロントカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正ナビ 横滑り防止装置 オートエアコン  オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TRDエアロLED/全方位カメラ/LEDヘッドライト/サンルーフ/障害物センサー/茶革シート/ワンオーナー/シートヒーター/ドライブレコーダー前後/ベンチレーション/TV/

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ 前席シートベンチレーション 前席パワーシート バックカメラ ETC 純正19インチアルミ 本革シート

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD アーバンカーキ全塗装 ナロー換装 パイオニア製ディスプレイオーディオ ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ 輸出用鉄チンホイール ウッドコンビステアリング ETC 3列目有 ノーマル車高 新品サイドエンブレム

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビサンルーフBカメラ革シート4WD

    本体価格
    382.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ルーフレール 本革シート ベージュ トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター エアシート 防眩インナーミラー 前後ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    486.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    440.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC車載器・アルミホイール

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    499.4万円

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    29.8万円

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    27.6万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド CD再生 純正アルミ USB接続 スマートキー LEDライト フォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD ナビ Bカメラ 4WD

    本体価格
    38万円

関東
477
419.2万円
関西
205
433.7万円
東海
307
431.8万円
北海道
129
393.9万円
九州
291
430.3万円
東北
148
390.6万円
北陸・甲信越
155
408.3万円
中国
96
422.2万円
四国
51
416.8万円
地域別台数
関東
15
24.5万円
関西
3
22.5万円
東海
4
16.9万円
北海道
8
32.5万円
九州
8
24.7万円
東北
11
38.3万円
北陸・甲信越
7
34.1万円
中国
3
32.9万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ルクラ
315万円554.3万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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