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ランドクルーザープラドとフロンクスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとフロンクスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  フロンクス
VS
120万円827.2万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 218万円370万円
フロンクスの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 274
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 買取直販 アメリカンクラシック リノベーションカー リノカ ベージュ 車探し キャンプ アウトドア 8人乗り 3列仕様 DEANクロスカントリー ナルディウッドステアリング ブラウンシートカバー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD PRO-COMP足回り DEANホイール 社外LEDテール ナローボディ&リアスムージング 社外マフラー 4ナンバー登録 リアヒーター付き寒冷地仕様 シリンダーヘッド交換済み オートハブ機能確認済み

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り SR ベージュ革シート メーカーナビ

    本体価格
    471.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 革シート 前席シートエアコン クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    447.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 丸目フェイス換装 TOYOTA横文字グリル マットブラック塗装 YAKIMAルーフラック サンルーフ シートカバー ウッドコンビステアリング YOKOHAMAジオランダー DEANクロスカントリー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 5人乗り 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD THIRDSpeceオリジナルカスタム RAYSアルミ オープンカントリーホワイトレター 寒冷地仕様 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ワイパーデアイサー ウインカーミラー ヒッチメンバー LEDヘッドライト

    本体価格
    489.8万円

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    240万円

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    本体価格
    225.1万円

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    本体価格
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  • スズキ フロンクス 1.5 コネクト全方位カメラナビ 前後ブレーキサポート 前後パーキングソナー 電動パーキング&オートホールド アダプティブクルコン LED アルミ ワイヤレス充電 両側シートヒーター&リフター

    本体価格
    240万円

関東
461
420.5万円
関西
220
426.5万円
東海
258
425.8万円
北海道
139
385.3万円
九州
251
425.2万円
東北
167
393.5万円
北陸・甲信越
150
405.1万円
中国
114
429.8万円
四国
71
428.1万円
地域別台数
関東
77
248.5万円
関西
50
250.8万円
東海
20
249万円
北海道
9
263.9万円
九州
40
250.1万円
東北
22
260.2万円
北陸・甲信越
16
269.1万円
中国
32
242.7万円
四国
8
248.3万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  フロンクス
315万円554.3万円 新車時価格 254.1万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1765×1550
2693~3955 排気量(cc) 1460
163~276 最高出力(馬力) 99~101
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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