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ノアとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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ノアとランドクルーザープラドの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 2067
  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 4WD 夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ノア Si ダブルバイビー 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 8インチナビTV ワンタッチPドア リアACC

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 片側電動 LED Bluetooth 自社 ローン

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 安全装置 フルセグナビ Bカメラ LED

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 全方位カメラ 自動駐車

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 10型DA 全周囲カメラ 駐車支援システム

    本体価格
    450.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ 両側パワースライドドア バックモニ

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD ナローボディ仕様FBタイヤLEDヘッドライト

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み/ベージュ/2インチリフトUP

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本州仕入 4WD 17インチAW

    本体価格
    432.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーOPナビ サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    530.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD リフトアップ サンルーフ RAYSアルミ

    本体価格
    400.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ナローボディ/丸目/デニムシートカバー/BF

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD エアロ

    本体価格
    501.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    575万円

関東
898
244.1万円
関西
490
231.2万円
東海
429
266.2万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
267.8万円
四国
100
260.7万円
地域別台数
関東
648
428.7万円
関西
220
444万円
東海
302
419.4万円
北海道
133
371.1万円
九州
289
408.3万円
東北
139
374.4万円
北陸・甲信越
159
403.7万円
中国
121
397.1万円
四国
56
424.5万円

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トヨタ  ノア   トヨタ  ランドクルーザープラド
267万円389万円 新車時価格 315万円554.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
1797~1986 排気量(cc) 2693~3955
98~170 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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