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ランドクルーザープラドとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
98万円698万円
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中古車相場 143万円529.8万円
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2551 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD MOPナビ SPライブ サンルーフ BSM 7人乗

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ マーテルギア16インチ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・TSS・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ/全周囲カメラ/BSM/ETC/LED

    本体価格
    471.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ヒョウ害 TRDマフラー ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後部座席モニター 本革シート Bluetooth

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    479.8万円

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    210万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ WORK 22AW サンルーフ サスコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD VXリミテッド4本出マフラ-&ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ マルチ 純正マット&バイザー

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マルチレス

    本体価格
    339.8万円

関東
767
422.3万円
関西
290
454.3万円
東海
412
414.8万円
北海道
173
404.9万円
九州
343
413.7万円
東北
171
390.3万円
北陸・甲信越
186
412.9万円
中国
141
398.8万円
四国
68
429.7万円
地域別台数
関東
8
298.4万円
関西
3
228.8万円
東海
3
208.9万円
北海道
9
237.9万円
九州
1
218.7万円
東北
2
320.9万円
北陸・甲信越
3
228.9万円
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
315万円554.3万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
2693~3955 排気量(cc) 4663
163~276 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 8名
8.2km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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