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ランドクルーザープラドとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  クラウンバン
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 107.2万円238万円
クラウンバンの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正サンルーフ リフトアップ 社外タイヤホイール 大型ナビ バックカメラ フロントカメラ シートカバー 前後ドラレコ クルコン 7人乗り ディーゼルターボ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート シートエアコン ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 全塗装済ブラウン 新品レンズ4点 4インチUPコイルスプリング 社外ショックアブソーバー 新品ブラッドレーV 新品ジオランダーMTタイヤ 新品前後クロカンバンパー キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート ガナドール2本出マフラー リフトアップ 社外サイドステップ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 1オーナー ビルシュタインショック トヨタセーフティセンス レーダークルーズC ムーンルーフ 茶本革 アルパインナビ フルセグ ETC Bカメラ デジタルインナーミラー 18インチAW 2年保証

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD Renoca American Classic

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ フルエアロ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    402.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/後席モニター 社外 7インチx2/衝突安全装置/エアーシート 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 買取直販 全塗装ベージュ リフトUP リヤデフロック メッキバンパー TOYOTA文字グリル フルセグナビ Bカメラ ナルディハンドル オープンカントリーMT 新品マフラー 4ナンバー登録 キャンプ ディーゼル

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 修復歴無 足廻リフトアップ

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス スーパーデラックス 丸目4灯

    本体価格
    137万円

関東
503
420.1万円
関西
234
436.4万円
東海
312
430.2万円
北海道
134
402.6万円
九州
301
434.2万円
東北
142
384.8万円
北陸・甲信越
150
409.3万円
中国
102
431.7万円
四国
55
425.7万円
地域別台数
関東
9
152.8万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  クラウンバン
315万円554.3万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
2693~3955 排気量(cc) 1988~2446
163~276 最高出力(馬力) 76~130
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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