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ランドクルーザープラドとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとJPN TAXIの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  JPN TAXI
VS
98万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 249.9万円328万円
JPN TAXIの相場表を見る
2599 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー 純正ナビ セーフティセンス

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 認定中古車

    本体価格
    447.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ ETC Bカメラ

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ モデリスタ RAYS17AW 2インチUP

    本体価格
    393.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ 純ナビ 革シート ETC ルーフレール

    本体価格
    461.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ本革シートドライブレコーダー

    本体価格
    584万円

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    328万円

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    応談

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    249.9万円

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    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
780
421.8万円
関西
293
451.6万円
東海
424
411.5万円
北海道
177
400.7万円
九州
348
414.7万円
東北
174
389.4万円
北陸・甲信越
191
413.1万円
中国
144
400万円
四国
68
431.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
315.3万円
中国
0
---
四国
2
---

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ランドクルーザープラドとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  JPN TAXI
315万円554.3万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~276 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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