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ランドクルーザープラドとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
98万円698万円
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中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
2557 中古車掲載台数 345
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 7人 9型ナビ

    本体価格
    553.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 純正9型ナビ

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD TXグレード ディーゼルターボ ブラック

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外SDナビフルセグバックカメラETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ M'zspeedエアロ BIGX9型ナビ TV

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    400万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンド後席モニタ-本革サンルーフ禁煙

    本体価格
    986.3万円

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    1430万円

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    本体価格
    1120万円

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    本体価格
    1135万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ モデリスタ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    967.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    990万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター クールBOX ヒッチメンバー

    本体価格
    985万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 赤黒コンビシート

    本体価格
    1195万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ Rモニター デフロック

    本体価格
    1133万円

関東
766
422.1万円
関西
290
454.2万円
東海
412
414.8万円
北海道
174
405.6万円
九州
347
415.7万円
東北
171
390.3万円
北陸・甲信越
188
413.2万円
中国
141
398.8万円
四国
68
429.7万円
地域別台数
関東
61
1108.1万円
関西
66
1113.7万円
東海
74
1067.7万円
北海道
31
1149.5万円
九州
51
1086.5万円
東北
18
1090.4万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
19
1030.6万円
四国
10
1113.1万円

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ランドクルーザープラドとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ランドクルーザー300
315万円554.3万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2693~3955 排気量(cc) 3345~3444
163~276 最高出力(馬力) 309~415
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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