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ランドクルーザープラドとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラハードトップ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム 本革 シートヒーター&クール LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD ETC Bluetooth バックカメラ 冬タイヤ タイベル交換済み(152506km)

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナロー アイバワークスルーフキャリア 社外足回り リアラダー DEANクロスカントリー16インチAW ETC シートカバー ナルディウッドステアリング パワーステアリング 4WD

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP・丸目ライト変更

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD キープスラント製新品コイルスプリング/ランチョショック/KSオリジナル新品16AW/ジオランダー新品タイヤ/ワンオフ前後バンパー/新品ランプコーナー・ウィンカー・サイド/新品フロアマット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 7人乗り ベージュ革シート 純正9型ナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ シートベンチレーション ルーフレール ETC デュアルオートエアコン

    本体価格
    523.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 7人乗り 純正9型SDナビ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 茶皮シート シートベンチレーション 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    476.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/7人/アルパイン9型ナビTV/RAYSアルミホイール/ルーフラック/リアラダー/マッドフラップ/衝突軽減/レーンアシスト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    495.2万円

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  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

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    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ 30HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

関東
471
425.6万円
関西
203
433.6万円
東海
287
430.2万円
北海道
127
396.6万円
九州
274
430.7万円
東北
141
385.6万円
北陸・甲信越
151
412.8万円
中国
90
418.7万円
四国
51
413.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カローラハードトップ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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