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ランドクルーザープラドとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
114万円828万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
1783 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD アルパインナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・DVD再生・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・LEDフォグ・オートマチックハイビーム・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 9型メーカーナビ 全周囲カメラ ムーンルーフ ブラックルーフレール 純正19インチアルミ セーフティセンス BSM レーダークルーズコントロール ベージュ内装 快適温熱シート ETC

    本体価格
    467.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD オリーブグリーン×ルーフブラック塗装済 黒革調シートカバー リフトアップ ラバーフェンダー サイドステップ 新品3色LEDテールランプ 新品ヘッドライト  パナソニック HDDナビ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9インチメモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD COLOR BOMB 2700ccガソリンエンジン  丸目ヘッドライト換装 タイミングチェーン仕様エンジン 純正3色テール クラシックシートカバーキャメル オーバーフェンダー ナルディウッドステアリング 5人乗り仕様 ETC搭載済

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/ルーフレール/9インチナビ/地デジ/バックカメラ/黒革/パワーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/オートハイビーム/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ仕様リフトアップFBタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 サンルーフ 全周囲カメラ レーダークルーズ ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    461.6万円

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関東
424
419.3万円
関西
207
436.2万円
東海
259
424.8万円
北海道
141
389.3万円
九州
278
431万円
東北
155
391.2万円
北陸・甲信越
142
410.8万円
中国
108
430.6万円
四国
69
424.8万円
地域別台数
関東
3
969.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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