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レジアスエースと80を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと80の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アウディ  80
VS
69万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
801 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ キャンピング

    本体価格
    386万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 1オナ禁煙ナビ後TV電動ドアスマートLEDAW

    本体価格
    326万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV スーパーラディッシュ 

    本体価格
    514万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 禁煙車 セーフティセンス リアヒーター 純正SDナビ・フルセグ バックカメラ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 両側スライドドア ETC スペアキー オートライト オートエアコン 車検整備付

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 前後バンパーボディ同色塗装

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング 4WD・FFヒーター・サブバッテリー・1500Wインバーター・ディスプレイオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車内泊1オナナビ後TV電動ドアスマートLEDAW

    本体価格
    296万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ キーレス AT CD

    本体価格
    127.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
247
251.2万円
関西
115
249万円
東海
108
238万円
北海道
111
248.9万円
九州
74
241.3万円
東北
72
245.7万円
北陸・甲信越
52
240.7万円
中国
10
201.5万円
四国
12
249.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースと80のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アウディ  80
170.6万円529.5万円 新車時価格 348万円547万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1998~2982 排気量(cc) 1984~2771
109~160 最高出力(馬力) 115~170
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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