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レジアスエースとB3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   BMWアルピナ  B3
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
794 中古車掲載台数 40
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型3.0DT 1オーナー 9型ナビTV  Dインナーミラー Dレコーダー AC100V スマートキー バンパーガード LED 16AW×オープンRT スモークテール 専用レザー×黒木目 ハンドルリモコン

    本体価格
    276万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ キーレス・ETC・Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 純正ナビTVバックカメラETCブルートゥースキーレスWエアバック100V電源バックソナータイベルチェーン小窓4型パワーウインドー集中ドアロックルームクリーニング済み

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    242万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ワンオーナー買取車/ベットキット/社外アルミホイール/アルパインナビ/地デジ/バックモニター/LEDヘッドライト/ETC/セキュリティー/ハイエース

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ HDDナビ ワンオーナー ローダウン

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車検 2年 福祉装置点検済 車いす1名+9名乗車 10名乗車 福祉車両リフト キーレス 純正オーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    342万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ハーフ革シート/ナビ/TV/バックカメラ/車線逸脱警告/両側電動スライドドア/Bluetoothオーディオ/100V電源ソケット/トラクションコントロール/レザーステアリング/1年保証/

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4D 低床 3人乗 暗窓 Toyota Safety Sense

    本体価格
    256.9万円

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    698万円

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    本体価格
    609万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/SR/スイッチトロニック/アクラポM

    本体価格
    569.8万円

関東
240
249.7万円
関西
112
245.1万円
東海
114
241.2万円
北海道
106
240.2万円
九州
74
241万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
31
680.4万円
関西
3
737.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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レジアスエースとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMWアルピナ  B3
170.6万円529.5万円 新車時価格 1229万円1258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1998~2982 排気量(cc) 2993
109~160 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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