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レジアスエースとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  Cクラス
VS
78万円681万円
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中古車相場 219.7万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
794 中古車掲載台数 130
  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング 車検 2年付 パワースライドドア

    本体価格
    407万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 4人乗仕様 ベッドキット スマートキー LED 社外テール ナビ 地デジ バックカメラ 18AW ETC プッシュスタート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ダークプライム 3.0リッターディーゼルターボ NOX適合車 Bluetooth対応ナビフルセグ バックカメラ リアモニター 両側電動スライドドア スマートキープッシュスタート 車検整備保証

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼル車/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/プリクラッシュS/両側パワスラ/黒ハーフレザーシート/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/プッシュスタート

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ(FM/AM/CD/DVD/フルセグTV/SD)/バックカメラ/ETC/フリップダウンモニター/レザーシートカバー/リアカーテン/社外スピーカー/Aピラーフロントスピーカーキッ

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 社外フルエアロ ローダウン 17インチアルミ ベットキット

    本体価格
    295万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ/フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    128万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 片側パワースライドドア 電動ステップ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ /フルセグナビ/Bカメラ/両側パワースライドドア/ハーフレザー/スマートキー/ETC/コンビステアH/社外テール/オートLED/モデリスタエアロ/電格ミラー/6AT

    本体価格
    247.5万円

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    252万円

関東
240
249.7万円
関西
112
245.1万円
東海
114
241.2万円
北海道
106
240.2万円
九州
74
241万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
76
591万円
関西
17
643.5万円
東海
14
719.9万円
北海道
2
721.9万円
九州
5
561.4万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
520.7万円
中国
3
568.7万円
四国
2
765.5万円

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レジアスエースとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  Cクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 1116万円1835万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1991
109~160 最高出力(馬力) 408~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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