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レジアスエースとEQEを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  EQE
VS
78万円681万円
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中古車相場 669.1万円1473万円
EQEの相場表を見る
802 中古車掲載台数 64
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型TSSナビBモニ両電スラ4WDフリップダウン

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ スマートキー ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 両側スライドドア ETC キーレスエントリー ディーゼル フルフラットシート ABS

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 福祉車両・電動リフター・2台積10人乗・走行3千K・ディーゼル・Bタイプ・ストレッチャー固定バー・点滴フック付・純正ナビ・Bカメラ・キーレス・左オートステップ・アシストグリップ・ワンオーナー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV スライドドア 電動格納ミラー AT Bluetooth ABS エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 3.0ディーゼルターボ 床張り 純正ナビTV バックカメラ EYC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 3/6人乗り CDオーディオ ETC 社外アルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグランプ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ ルートバン デジタルインナーミラー ナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 純正ナビ・バックカメラ・イージークローザードア・ETC・HIDヘッドライト・両側ドア・コーナーセンサー

    本体価格
    148万円

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    795.8万円

関東
243
249.7万円
関西
113
244.3万円
東海
115
240.2万円
北海道
107
240.7万円
九州
76
242.8万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
22
820.6万円
関西
17
898.5万円
東海
18
825.9万円
北海道
0
---
九州
5
767.1万円
東北
1
862万円
北陸・甲信越
1
1158万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  EQE
170.6万円529.5万円 新車時価格 1922万円1925万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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