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レジアスエースとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
780 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ Renoca CoastLines 廃盤カラーガンメタ 角目フェイスKIT 1.5インチローダウンKIT 玄武ストロークストッパー DEAN16インチAW リボンタイヤ215/65R16C 純正SDナビ ETC バックカメラ KNOTRECORDSベッドキット

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 リアリフト 車いす2基固定 10人乗り 車いす電動固定装置 電動サイドステップ ドライブレコーダー スライドドア 盗難防止装置 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    352万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 2.8D LIFEWALKキャンピングキット 走行充電 1500Wインバーター 外部充電 タンク 電子レンジ アルパインフリップダウンモニター

    本体価格
    344万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル LEDヘッドライト ETC フルセグ Bluetooth バックカメラ ベッドキット レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー ハーフレザー

    本体価格
    241万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV AT

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドアバン2.8DT DXロングGLパッケージ 4WD セーフティセンス  夏タイヤ新品

    本体価格
    240万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット ワンオーナー 記録簿12枚 Bluetooth対応ナビ 助手席エアB ドラレコ リア小窓 TRD15インチAW スマートキー×2 タイミングベルト交換済み OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ドア 低床 3人乗 タイミングベルト交換済

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ /ワンオーナー/Pスタート/

    本体価格
    289万円

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    880万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 新車並行 ヨーロッパ仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
228
255.6万円
関西
123
239.2万円
東海
99
252.9万円
北海道
100
251.1万円
九州
85
242.4万円
東北
64
256.9万円
北陸・甲信越
54
237.2万円
中国
14
191.1万円
四国
13
239.6万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  レジアスエース   ベントレー  コンチネンタルクーペ
170.6万円529.5万円 新車時価格 3550万円3880万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1998~2982 排気量(cc) 6747
109~160 最高出力(馬力) 426
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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