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レジアスエースとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ブラバス  G-B11
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
775 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正エンスタ 社外MKW製16インチAW 前後席GRAFAMレッドシートカバー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 4人乗仕様 ベッドキット スマートキー LED 社外テール ナビ 地デジ バックカメラ 18AW ETC プッシュスタート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト Fエアロ イージークローザー レザー調シートカバー Wエアバッグ Wエアコン 電格ミラー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインナビ AC100V電源 Bモニター DTV ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ 革巻コンビステアリング ハーフレザーシート セーフティセンス PUSHスタート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッェリアメモリーナビフルセグテレビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・社外17インチ・SOREXヒッチメンバー・ライトレベライザー・リヤヒーター・キーレスエントリー・寒冷地仕様・6人乗り

    本体価格
    192万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ ASタイプ ロング ディーゼルターボ 車検 2年付 ディーゼル車 福祉装置点検済 車いす2名+5名乗車 車いす1名+7名乗車 ETC 純正ナビ Bカメラ トヨタセーフティセンス オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し ハイエース

    本体価格
    427万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ オグショー跳上ベットキット床張り加工ナビTVBluetoothバックカメラETCキーレスドラレココーナーセンサーオートライトオートエアコンフロントスポイラー リヤスポイラーWエアバック電動格納ミラー17インチAW禁煙

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
234
248.3万円
関西
106
249.1万円
東海
116
242万円
北海道
105
243.2万円
九州
70
242.3万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
50
235.3万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レジアスエースとG-B11のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ブラバス  G-B11
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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