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レジアスエースとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  アトレー7
VS
69万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 29万円95万円
アトレー7の相場表を見る
800 中古車掲載台数 7
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD オートマチック 両側スライドドア Wエアコン リヤヒーター キーレスエントリー サイドドア ラジオデッキ タイヤサイズ195/80R15 R5年6月タイミングベルト交換済 146286km

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ レジアスエース DX Sロング GLパック ワイド MYSミスティック ウィンピュアジェイズ キャンピングカー

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5型 GLパッケージ仕様 トヨタセーフティセンス リアスライドガラス小窓 6人乗り ストラーダSDナビ メッキ電動格納ミラー 純正セキュリティ ビルトインETC 内張レザー変更 バックカメラ キーレス

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ軽油バックカメラETCキーレス6速オートマ両側スライドドアタイベルチェーンルームクリーニング済み

    本体価格
    232万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 スライド小窓 後期2.8リッターディーゼルターボ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ ETC フルセグ地デジ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5D 低床 6人乗 トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ メディアプレイヤー接続端子・AC100V電源・LEDヘッドランプ・ワイヤレスキー・エンジンイモビライザー・ETC・マニュアルエアコン・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートマチックハイビーム

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ワイドハイルーフ電動格納ミラーナビTVバックカメラETCキーレスWエアバックタイベルチェーンワンオーナーパワーウインドー集中ドアロック

    本体価格
    168万円

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    95万円

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    29万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 5速マニュアル ワンセグナビ

    本体価格
    35万円

関東
243
252.1万円
関西
114
250.7万円
東海
110
239.4万円
北海道
110
250.1万円
九州
72
245.7万円
東北
72
244.2万円
北陸・甲信越
55
242.9万円
中国
11
204.6万円
四国
13
252.8万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
3
47.6万円
東海
1
73.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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レジアスエースとアトレー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  アトレー7
170.6万円529.5万円 新車時価格 116.3万円177万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1998~2982 排気量(cc) 1297
109~160 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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