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レジアスエースとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとフェローバギーの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  フェローバギー
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
755 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5速MT エアコン ラジオチューナー パワーウインドウ キーレス2本有り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 予備検済

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL プライムセレクション ディーゼル キーレス ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 車中泊仕様 2列目レボシート フルフラット ベットキット ALPINE11インチBIG-X地デジナビ アルパインリアモニターX2 サンシェード レギュラーガソリン車 両側スライドドア

    本体価格
    251万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビ・DVD再生・CD録音・バックカメラ・ダウンブロック・KYOHO15インチアルミ・ウッド調パネル・荷室加工・後席ヒーター&クーラー・スライド開閉ガラス・電格ミラー・キセノンヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全塗装 社外ボンネット&テール

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済みアンビルグレー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ DAMD adapt(アダプト) DEFACE(デフエイス)フェイスキット 全塗装済 新品タイヤ メモリーナビ Bカメラ Bluetooth ETC AMJオリジナル千鳥シートカバー フォグライト スマートキー コンビハンドル

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型2.8DT1オーナー禁煙車中泊ナビBカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/ブラックマイカ/スーパーGL/ダークプライム/社外アルミホイール/ゼフォイド/GTSボンネット/車中泊仕様/キャンプ仕様/仕事仕様/ベッドキット付き

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
221
251.9万円
関西
113
240.7万円
東海
98
247.9万円
北海道
97
249万円
九州
79
243.8万円
東北
65
264.7万円
北陸・甲信越
57
241.5万円
中国
12
189.5万円
四国
13
248.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

フェローバギーの中古車を探す

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レジアスエースとフェローバギーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  フェローバギー
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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