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レジアスエースとダートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ダッジ  ダート
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
806 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ソーラーテクト 社外アルミホイール カーゴランプ トヨタセーフティセンス リアスライドガラス小窓 ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー 助手席エアバック 100V電源 純正セキュリティ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 東和モータース オリジナルキャンパー サブバッテリー 走行充電器 インバーター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ロング5ドア3/6人乗り最大積載量1250kg低床タイヤハウス有りエアコンパワステパワーウィンドキーレスエントリーフル装備オートマガソリン車ドライブレコーダー衝突安全ボディー電格ミラーGLパッケージ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD ボディリフトアップ マキシスビッグホーン

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 両側スライド 後席ベットキット

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ HKS Sチャージャー RAYSボルクレーシングTE37-SB限定色アームズグレー カロッツェリアサブウーファー Panasonic10インチフローティングナビ ESSEXフロントリップスポイラーver.5 社外2本出しマフラー

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正SDナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    274万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ モデリスタエアロ

    本体価格
    302.3万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダート DODGE DARTステーションワゴン SLANT6 直6 3.7リッター ベンチシート6人乗りワゴン 4輪ディスクブレーキ新品パワーブレーキ

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

関東
247
252.4万円
関西
113
249.3万円
東海
113
242.1万円
北海道
106
245.8万円
九州
76
243.1万円
東北
70
248.6万円
北陸・甲信越
55
237.8万円
中国
11
202.5万円
四国
15
273.9万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   ダッジ  ダート
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 1400~2400
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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