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レジアスエースとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとF12tdfの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フェラーリ  F12tdf
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 ---
F12tdfの相場表を見る
799 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5型 アーバンカーキ全塗装 丸目ヘッドライト グリル&ボンネット ルーフキャリア ベッドキット シートカバー メタルロック15インチホイール トヨタセーフティセンス 社外メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 アルパインフリップダウンモニター レンタカーアップ リアスライドガラス小窓 純正LEDヘッドライト プッシュスタート 100V電源 ステアリングスイッチ ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 中温強化冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD 5型 DENSO製―22℃冷凍機 4WD 寒冷地仕様 ミラー型バックモニター 純正セキュリティ イージークローザー バックドアイージークローザー ビルトインETC 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ キーレス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 車椅子移動車 車椅子2台仕様 左オートステップ リアクーラーヒーター

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ /ワンオーナー/Pスタート/

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5型 GLパッケージ仕様 トヨタセーフティセンス リアスライドガラス小窓 6人乗り ストラーダSDナビ メッキ電動格納ミラー 純正セキュリティ ビルトインETC 内張レザー変更 バックカメラ キーレス

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドアバン2.8DT DXロングGLパッケージ 4WD セーフティセンス  夏タイヤ新品

    本体価格
    240万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ KUHLエアロ/バッドフェイスボンネット/415COBRABADRUCKER18インチAW/ローダウン/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/ベットキット/ETC/Bluetooth

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT ディーラー車 744km Giallo Triplo Strato

    本体価格
    応談

関東
242
249.9万円
関西
111
246.1万円
東海
114
241.1万円
北海道
107
241.1万円
九州
76
242万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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レジアスエースとF12tdfのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フェラーリ  F12tdf
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1998~2982 排気量(cc) 6262
109~160 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は799台、F12tdfの中古車は1台掲載しています。
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