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レジアスエースとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ホンダ  トルネオ
VS
78万円681万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
774 中古車掲載台数 14
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ・衝突回避支援ブレーキ・レーンキープアシスト・社外SDナビ・フルセグTV・バックモニター・Bluetoot・DVD・CD・ETC・12インチフリップダウンモニター・スマートキー・シートカバー・ベットキット・ローダウン・

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 衝突軽減 レーンキープ 両側スライド ナビ ワンセグ ETC Iストップ キーレス フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム ベンチシート CD 運転席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 1t スーパーGL ワイドミドルルーフ 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フェイスチェンジ コートテクト製フロントガラス ナビ フルセグ Bカメラ ETC 社外エンスタ 車検R9年1月 シャーシグラック塗装済

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 8ナンバーキャンピング内装架装 社外ナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ パワーゲート ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    350.7万円

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    本体価格
    69.8万円

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    67万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

関東
228
249.7万円
関西
110
248.1万円
東海
114
243.2万円
北海道
104
243.9万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
10
103万円
関西
2
88.9万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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レジアスエースとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  トルネオ
170.6万円529.5万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1998~2982 排気量(cc) 1849~2156
109~160 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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