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レジアスエースとS600を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとS600の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  S600
VS
78万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 408万円598万円
S600の相場表を見る
805 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ ロング ETC キーレス バックカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止装置 盗難防止装置 両側スライドドア リアクーラー LEDヘッドライト パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD VR470キャンピング ダイキンリソラ家庭用エアコン リチウムイオンサブバッテリー600ahソーラー発電 4型バットフェイススタイル

    本体価格
    288万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ペアコンポ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車検 2年 福祉装置点検済 車いす1名+9名乗車 10名乗車 福祉車両リフト キーレス 純正オーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    342万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 盗難防止装置 キーレス 記録簿 運転席エアバック パワーウィンドウ サポカー ガソリン車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 5ドア 4WD

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ&TV&Bモニター ベッドkit

    本体価格
    314万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング コミュータータイプ福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗・走行83千K・Dタイプ・左オートステップ・アシストグリップ・キーレス・CDオーディオ・ストレッチャー乗車カノウ・電動車イス固定装置4台・禁煙車

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ キーレス・ETC・Bカメラ

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    408万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 ・ 車検あり CVKキャブ マニュアル ETC 仕上済み

    本体価格
    598万円

関東
243
255万円
関西
115
251.1万円
東海
114
242.2万円
北海道
108
248.2万円
九州
71
245.2万円
東北
74
246.8万円
北陸・甲信越
56
240.2万円
中国
12
210.5万円
四国
12
260.7万円
地域別台数
関東
2
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとS600のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  S600
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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