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レジアスエースとベレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   いすゞ  ベレット
VS
78万円681万円
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中古車相場 178万円475万円
ベレットの相場表を見る
806 中古車掲載台数 9
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ハイルーフ デジタルインナーミラー ワイドナビTV

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ルーフキャリア ETC 両側スライドドア オートライト 電動格納ミラー アルミホイール CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース DX Sロング GLパック ワイド MYSミスティック ウィンピュアジェイズ キャンピングカー

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正ナビゲーション LEDヘッドライト ドアミラー 片側スライドドア ETC 100W電源付き 4ドア 3人乗り エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    162万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア リアラダーSDナビ・ワンセグ・キーレス・ETC・ABS・エアバッグ・両側スライドドア・6人乗り・ディーゼルターボ4WD

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ インパネオートマ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアーバッグ・9人乗り

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインBIG-Xナビ ETC バンパーガード 16インチアルミ オープンカントリー シートカバー フローリングキット ウインカーミラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スマートキー プッシュスタート 社外SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDライト 社外テール ベッドキット 社外Fエアロ

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    411.4万円

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    350万円

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  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 PS付き 4速MT ハヤシレーシング14AW

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800 GT 4速 ソッレクスキャブ

    本体価格
    280万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン ベンチシート

    本体価格
    178万円

関東
243
249万円
関西
113
245万円
東海
116
240.8万円
北海道
109
244.1万円
九州
76
242万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
51
237.6万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
3
443.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
2
350万円
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   いすゞ  ベレット
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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