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レジアスエースとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
78万円681万円
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中古車相場 328万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
774 中古車掲載台数 14
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックモニター ビルトインETC 前後式ドラレコ キーレスキー 両側スライドドア

    本体価格
    147万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ローダウンカスタムパッケージ・FLEXオリジナルフロントスポイラー・バルベロ17インチアルミホイール・両側パワースライドドア・LEDヘッドランプ・ドラレコ・ETC・ハーフレザーシート

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD モデリスタ ベッドキット 両側電スラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD シートカバー ベッドキット サイドオーニング 7型ナビ ETC 15インチアルミ ホワイトレタータイヤ HIDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 乗車定員3名登録

    本体価格
    205万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト スライド窓 イージークローザー プライバシーガラス Wエアコン

    本体価格
    236万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車いす2台積み オートステップ スライドドア ナビワンセグ バックカメラ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ハイルーフ/ワイド/フェイスチェンジ/フォグライト/リアクーラー/リヤヒーター/バックカメラ/ETC/ナビ/荷室加工取外し

    本体価格
    200万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ 社外15AW ローダウン 社外サイドスポイラー ルーフスポイラー 純正HDDナビ バックモニター ETC2.0 両側スライドドア

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

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    535万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
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    本体価格
    499万円

関東
228
252.9万円
関西
123
239.1万円
東海
100
250.6万円
北海道
98
244.8万円
九州
84
241.9万円
東北
65
259.1万円
北陸・甲信越
52
236.6万円
中国
12
172.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
4
449.2万円
関西
4
562万円
東海
5
437.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386万円
中国
0
---
四国
0
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レジアスエースとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
170.6万円529.5万円 新車時価格 765万円788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1998~2982 排気量(cc) 1995~1999
109~160 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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