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レジアスエースとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとファミリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  ファミリアセダン
VS
78万円681万円
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中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
740 中古車掲載台数 7
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ FLEX 1.5インチローダウンKITCoastLines角目フェイスチェンジ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 福祉車両・電動リヤリフター・1台積・10人乗・走行44千K・Cタイプ・左電動スライドドア・PVガラス・左オートステップ・アシストグリップ・ラジオ・電動車イス固定装置・車イス収納スペース・キーレス・禁煙車

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 福祉車両 リアリフト 車いす2基固定 10人乗り 車いす電動固定装置 電動サイドステップ バックモニター 盗難防止装置 フロントドライブレコーダー セーフティセンス

    本体価格
    292万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外メモリナビ バックカメラ リヤヒーター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー付・牽引950登録済・Bカメラ・ナビ・TV

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン 16AW ジオランダーA/Tタイヤ 社外ボンネット/グリル エアロ ルーフレール ナビ 地デジ DVD/CD/BT バックカメラ ドラレコ ETC LEDライト/テール/フォグ 半革シート

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ リヤクーラーヒーターTSS6速オートマ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ケンウッドナビ 両側パワースライドドア クリアランスソナー LEDヘッドランプ フォグランプ 専用ハーフレザーシート バックモニター ETC フルセグTV 100V電源 フルオートエアコン 15インチAW 禁煙車

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 新品REクラシック丸目ライトフェイスチェンジ 新品16インチアルミ 新品ナスカー16インチタイヤ 新品クラシックLEDテール 新品ベットKIT装備

    本体価格
    319.8万円

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    58万円

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    39.8万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
219
250.7万円
関西
108
240.5万円
東海
98
246.8万円
北海道
92
254.6万円
九州
78
245.6万円
東北
64
263.3万円
北陸・甲信越
56
245.4万円
中国
12
188.6万円
四国
13
247.7万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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レジアスエースとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  ファミリアセダン
170.6万円529.5万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1998~2982 排気量(cc) 1323~1998
109~160 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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