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レジアスエースとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
78万円681万円
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中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
730 中古車掲載台数 37
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 4型後期 ディーゼル ターボ TRDエアロパーツセット SDナビ TV BT ブルーレイ再生 バックカメラ アルパインフリップダウンモニター ETC ドラレコ TSS LEDヘッドライト

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/ブラックマイカ/スーパーGL/ダークプライム/社外アルミホイール/ゼフォイド/GTSボンネット/車中泊仕様/キャンプ仕様/仕事仕様/ベッドキット付き

    本体価格
    358万円

  • トヨタ レジアスエース 4ドアバン3.0DT DXハイルーフ ロング 4WD キーレス 最大積載量1000キロ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ GLパッケージ ナビ キーレス バックカメラ ETC TV 衝突回避軽減 横滑り防止装置 ABS エアバック PS PW

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤラダー ルーフラック

    本体価格
    277万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVフィット社製/バンコンVer

    本体価格
    406万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4ドア リヤクーラー ナビ TV バックカメラ ETC Wエアバッグ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ 全塗装済車 バンパーラプター風塗装 社外アルミ ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ・純正OP7インチSDナビ・DTV・バックモニター・Bluetooth・ETC・DVD・CD・スマートキー・ハーフレザーシート・オートライト・社外ベットキット・リアゲートアシストグリップ・LEDライト・排出ガス洗浄装置・

    本体価格
    236万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 5型TSS1オナナビTVエアロLEDAWレザー黒木目

    本体価格
    356万円

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    208万円

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    応談

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    応談

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    350万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 92年ポルシェライン・ヤナセ

    本体価格
    900万円

関東
211
251.3万円
関西
104
240.2万円
東海
99
249.4万円
北海道
93
252.6万円
九州
80
242.7万円
東北
64
263.2万円
北陸・甲信越
53
248.3万円
中国
11
191.2万円
四国
15
252万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 580万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1998~2982 排気量(cc) 2198~4973
109~160 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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