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レジアスエースとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
78万円681万円
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中古車相場 53.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
794 中古車掲載台数 208
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 玄武2インチローダウンキット/ベッドキット/KB18インチアルミホイール/8mm幅オーバーフェンダー/バッドフェイスボンネット/ガソリン車/両側スライドドア

    本体価格
    246万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ダークプライム 3.0リッターディーゼルターボ NOX適合車 Bluetooth対応ナビフルセグ バックカメラ リアモニター 両側電動スライドドア スマートキープッシュスタート 車検整備保証

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ バッドフェイス 415COBRAフロントスポイラー モデリスタサイド・リアエアロ Buttler新色インテリアセット・シートカバー プッシュスタート ETC 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    349万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ETC・キーレス・ディーゼル

    本体価格
    127万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ Renoca CoastLines 角目フェイスチェンジ ベージュ 全塗装済 ルーフホワイト マットブラック塗装 FLEX NC-1ホイール NASCARタイヤ クラシックブラウンシートカバー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 両側スライドドア ディーゼル ターボ キーレスキー ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バン TRDバンパー&アルパインBIG-X11型 リアヒーター&クーラー プッシュスタート スマートキー  両側スライドドア ドラレコ ETC 車線逸脱防止 横滑り防止装置 電動格納ミラー ベッドキッド

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット/リアスライドシート/ロックフォード製スピーカー/スマートキー/BT/ETC/Bカメラ

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    69万円

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    63.1万円

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    623万円

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    本体価格
    310.2万円

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    本体価格
    437万円

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    本体価格
    365.5万円

関東
240
249.7万円
関西
112
245.1万円
東海
114
241.2万円
北海道
106
240.2万円
九州
74
241万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
83
302万円
関西
32
357万円
東海
42
328.7万円
北海道
12
388.2万円
九州
18
250.3万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
14
308.9万円
中国
3
239.3万円
四国
2
407万円

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レジアスエースとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1949~2996
109~160 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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