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レジアスエースとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
78万円681万円
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中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
731 中古車掲載台数 11
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 車中泊ベッドキット リアヒーター付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 5ドア 低床 6人乗 SDナビ Bカメラ 純正ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済 モデリスタフルエアロ エアロボンネット TOM'sテールランプ NASCARタイヤ 10インチアンドロイドナビ Youtubeアプリ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ トヨタセーフティーセンス Wエアコン

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドアバン2.8DT DXロングGLパッケージ 4WD セーフティセンス  夏タイヤ新品

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type1 丸目2灯 AMJネオクラシックスタイル・全塗装・ナビ・Bluetooth音楽・TV・バックカメラ・ドラレコ・クリアランスソナー・助手席エアバック・AC100Vコンセント電源

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL プライムセレクション ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 3型後期 本州仕入 新品メッシュアルミ 新品タイヤ ALPINEフリップダウン&ナビ Bカメラ 両側スライドドア ベッドキット LEDテール 新品グリル ローダウン

    本体価格
    263万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL プライムセレクション ディーゼル キーレス ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ・ベージュ革・ツインサンルーフ・キーレス・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

関東
215
250.8万円
関西
104
240万円
東海
96
248.6万円
北海道
92
254.5万円
九州
79
243.8万円
東北
63
264万円
北陸・甲信越
56
245.4万円
中国
11
191.7万円
四国
15
252万円
地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
2
172.8万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 599万円684万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1998~2982 排気量(cc) 2996~3497
109~160 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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