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レジアスエースとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
56万円591万円
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中古車相場 259.9万円588万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
745 中古車掲載台数 57
  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車いすリフト 福祉車両リフト ハイエース

    本体価格
    300万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ロング 

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 事故無 地デジナビ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減 車線逸脱抑制 バックカメラ ETC

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング SDナビ フルセグTV 冷蔵庫 シンク ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ハイルーフ Wエアコン ソナー ETC ナビ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ リアクーラー&ヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    99万円

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    343.7万円

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    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ /幌 ダークレッド/内装 レッド本革/

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ クルーズコントロール/ETC/シートヒータ

    本体価格
    259.9万円

関東
201
228.4万円
関西
119
226.8万円
東海
107
220.2万円
北海道
79
211.9万円
九州
98
220.8万円
東北
54
233.2万円
北陸・甲信越
62
237.4万円
中国
11
176.1万円
四国
14
222.8万円
地域別台数
関東
32
387.9万円
関西
8
372.6万円
東海
7
411.7万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
2
454.4万円
北陸・甲信越
1
363万円
中国
3
346.5万円
四国
1
308万円

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レジアスエースとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
170.6万円529.5万円 新車時価格 606万円768万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~1991
109~160 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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