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レジアスエースとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ミニ  ミニペースマン
VS
78万円681万円
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中古車相場 30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
733 中古車掲載台数 44
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン/ベッドキット/バックカメラ/

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ワンオーナー車 バンパー同色 パナソニックナビ フルセグTV CD&DVD ドラレコ ETC 車検時記録簿10枚有り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドアバン2.8DT DXロングGLパッケージ 4WD セーフティセンス  夏タイヤ新品

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済 モデリスタフルエアロ エアロボンネット TOM'sテールランプ NASCARタイヤ 10インチアンドロイドナビ Youtubeアプリ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・トヨタセーフティセンス・レーンキープアシスト・盗難防止装置・リアヒーター・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエースバン スーパーGL 4WD ナビレス ETC スタッドレス付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    322万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ LEDヘッドライト リアヒーター&クーラー キーレス AC100V ETC フォグランプ 両側スライドドア レザー調シートカバー

    本体価格
    295.1万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー 

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    本体価格
    46.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 4WD ターボ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    74.9万円

関東
213
250.7万円
関西
105
240.3万円
東海
98
249.4万円
北海道
93
254.1万円
九州
79
243.8万円
東北
64
263.8万円
北陸・甲信越
55
247.7万円
中国
11
191.7万円
四国
15
252万円
地域別台数
関東
13
70万円
関西
7
51.9万円
東海
13
71.1万円
北海道
4
93.3万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
51万円
四国
1
37.9万円

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レジアスエースとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ミニ  ミニペースマン
170.6万円529.5万円 新車時価格 308万円543万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1998~2982 排気量(cc) 1598~1995
109~160 最高出力(馬力) 112~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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