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レジアスエースとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  ブルーバードシルフィ
VS
78万円681万円
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中古車相場 7.1万円74万円
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765 中古車掲載台数 21
  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ナビ地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ ベットキット ローダウン LEDヘッドライト LEDフォグランプ フルデッドニング TRH221K ハイエースバン兄弟車レジアスエースバン ボディコーティング施工済み

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 特装車 スーパーロングハイルーフ 8ナンバー キャンピング 7人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア リアラダーSDナビ・ワンセグ・キーレス・ETC・ABS・エアバッグ・両側スライドドア・6人乗り・ディーゼルターボ4WD

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ カロッツェリアフルセグHDDナビ バックモニター 両側スライドイージークローザードア オートライト リヤクーラー&リヤヒーター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    510万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2脚仕様 電動スライドドア ナビ ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー TRDフロントスポイラー TRD TF7Aアルミホイール 両側パワースライドドア リアヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth レーダーブレーキ 荷室ダウンライト 車線逸脱警報

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGLダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 厳選仕入ベットキット

    本体価格
    409.8万円

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    30万円

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    43.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

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    27万円

関東
223
251.1万円
関西
120
239.3万円
東海
99
252.1万円
北海道
98
243.4万円
九州
84
237.7万円
東北
65
259.5万円
北陸・甲信越
51
237.5万円
中国
13
177.8万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
13
39.4万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
41.5万円

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レジアスエースとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  ブルーバードシルフィ
170.6万円529.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 1498~1997
109~160 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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