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レジアスエースとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  パルサー
VS
78万円681万円
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中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
741 中古車掲載台数 8
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 新品REクラシック丸目ライトフェイスチェンジ 新品16インチアルミ 新品ナスカー16インチタイヤ 新品クラシックLEDテール 新品ベットKIT装備

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ ETC

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD 木板張り アウトドアカスタム モデリスタ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 前後バンパーボディ同色塗装

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4型 ワンオーナー 車中泊ベッドキット 16インチAW モデリスタエアロ 電動スライドドア フリップダウンモニター ウインカーミラー 窓フィルム Wエアコン WエアB 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング 12.1型天吊モニタ W電動ドア 車中泊 ベット ナビ 横滑り防止装置 盗難防止装置 バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC モデリスタフロントエアロ Bluetooth DVD再生 ステアリモコン AC100V 禁煙車 リアスポイラー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD ボディリフトアップ マキシスビッグホーン

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.3   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

関東
220
251万円
関西
108
240.9万円
東海
98
246.8万円
北海道
91
254.2万円
九州
78
245.6万円
東北
65
263.7万円
北陸・甲信越
56
245.4万円
中国
12
188.6万円
四国
13
247.7万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーの中古車を探す

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レジアスエースとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  パルサー
170.6万円529.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1998~2982 排気量(cc) 1295~1998
109~160 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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