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レジアスエースとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  セレナカーゴ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
722 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 リヤヒーター 2バッテリー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3.0D 4WD インナーブラックヘッドライト ストラーダワイドメモリーナビ フルセグ 音楽録音 バックモニター ETC BT

    本体価格
    223万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ/ALPINEナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/両側電動スライドドア/フルセグ/ハーフレザー/横滑防止/衝突被害軽減/レーンキープアシスト/ETC/Bluetooth/AppleCarPlay/LED/サイドバイザー/スマートキー

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 11型ナビ 荷室ベット 両側Pスライド

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレス 4WD トヨタセーフティセンス アルミホイール パワステ キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 車いす移動福祉車/電動リアリフト/固定装置2基/ルーフガラス/左オートステップ/ダブルエアコン&ヒーター/社外バックモニター/ドラレコ/キーレス/外装ポリッシャー磨き済/普通特殊8ナンバー/鑑定&故障診断済み

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ パンソニックSDナビ フルセグ BTオーディオ 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付き 両側スライドドア エンジンスターター ETC 社外ナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

関東
207
250.7万円
関西
103
240.5万円
東海
97
249.4万円
北海道
93
252.2万円
九州
79
245.5万円
東北
61
264万円
北陸・甲信越
56
246.2万円
中国
12
208.4万円
四国
14
252.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  レジアスエース   日産  セレナカーゴ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1998~2982 排気量(cc) 1596~1973
109~160 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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