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レジアスエースとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  ブルーバードワゴン
VS
78万円681万円
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中古車相場 68万円192.5万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
802 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV 社外コンビハンドル Bカメラ 社外18インチAW 社外エアロ 社外テール ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 9人ディーゼルターボ軽油リヤクーラーヒーター純正ナビTVバックカメラETCキーレス2024年製造タイヤタイベルチェーン6速オートマトヨタセーフティセンス衝突軽減オートハイビームセキュリティー

    本体価格
    212万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス 車いす用固定装置2基 リモコン付き電動スイングアームリフト パワースライドドア オートステップ イージークローザードア Wエアコン キーレス

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ レジアスエース 4WD 2.5DT Sロング 4型フェイス&テール スポイラー LEDヘッドライト&フォグ タイミングベルト交換済 6人乗り 寒冷地仕様

    本体価格
    174万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ オグショー跳上ベットキット床張り加工ナビTVBluetoothバックカメラETCキーレスドラレココーナーセンサーオートライトオートエアコンフロントスポイラー リヤスポイラーWエアバック電動格納ミラー17インチAW禁煙

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    271万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ(FM/AM/CD/DVD/フルセグTV/SD)/バックカメラ/ETC/フリップダウンモニター/レザーシートカバー/リアカーテン/社外スピーカー/Aピラーフロントスピーカーキッ

    本体価格
    285.9万円

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    応談

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    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバードワゴン デラックス 

    本体価格
    応談

関東
243
249.6万円
関西
113
244.3万円
東海
115
240.3万円
北海道
107
240.7万円
九州
76
242.8万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
192.5万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
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トヨタ  レジアスエース   日産  ブルーバードワゴン
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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