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レジアスエースとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
78万円681万円
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中古車相場 97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
770 中古車掲載台数 44
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ブロンズメタリック&マットブラック塗装 リアクーラー/ヒーター  プッシュスタート 新品ホイール/タイヤ/バンパーガード/キャリア/ラダー/テールガード/LEDヘッド/シートカバー ハイエース

    本体価格
    324万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ガソリン車/社外ナビ・TV・Bluetooth接続可/ミラー型バックカメラ/イエローフォグライト/ETC/両側スライドドア/プッシュスタート/リアヒーター/社外アルミホイール冬タイヤ装着車

    本体価格
    280万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ TV・ナビ・Bモニ・アルミ・パワースライドドア

    本体価格
    247万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 買取車 モデリスタフロントスポイラー LEDヘッドライト リア両側小窓 デイトナ15AW ホワイトレタータイヤ ベッドキット ルーフキャリア ブラックシートカバー HDDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ キーレス ナビ地デジTVバックカメラ 前後ソナー HIDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ キーレス ABS 修復無し

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ クリアランスソナー 電動格納式ミラー

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4型 純正ナビ バックカメラ ETC 電格ミラー 同色バンパー Wエアバッグ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング リヤエアコン リヤヒーター

    本体価格
    275万円

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    174万円

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    245.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    198万円

関東
234
248.5万円
関西
114
245.4万円
東海
106
243.6万円
北海道
99
244.7万円
九州
70
242万円
東北
71
257.4万円
北陸・甲信越
50
235.5万円
中国
12
196.2万円
四国
14
252.4万円
地域別台数
関東
19
205.5万円
関西
8
196.4万円
東海
4
252.5万円
北海道
0
---
九州
7
198.6万円
東北
3
178.6万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
2
181.3万円
四国
0
---

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レジアスエースとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  NV350キャラバンワゴン
170.6万円529.5万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998~2982 排気量(cc) 2488
109~160 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名、10名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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