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レジアスエースとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
67.5万円669.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 208.5万円415.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
754 中古車掲載台数 19
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル DELTA/FORCE16AW TOYOタイヤ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン公認済ファブレス17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4型 1オーナー モデリスタスポーツマフラー フルエアロ LEDフォグ スライド窓 角型ミラー プライバシーガラス イージークローザー スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ レジアスエース バン スーパーロングDX 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD AC100V電源 フットイルミ スマートキー LEDヘッドランプ フォグ オプション15インチAW

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 3/6乗車 ルーフラック リアラダー バックカメラ

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤラダー ルーフラック

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ キーレス キャリア

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    280万円

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    395.9万円

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    338万円

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    本体価格
    412.3万円

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    本体価格
    400.9万円

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    本体価格
    415.8万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    298万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 送迎仕様 14人乗り エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    440.9万円

関東
225
244.6万円
関西
95
238.2万円
東海
81
238.3万円
北海道
113
239.7万円
九州
80
242.5万円
東北
71
241.6万円
北陸・甲信越
59
220万円
中国
17
211.5万円
四国
13
243.8万円
地域別台数
関東
14
351.2万円
関西
2
279万円
東海
1
415.8万円
北海道
0
---
九州
1
412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  NV350キャラバンマイクロバス
170.6万円529.5万円 新車時価格 271.8万円387万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1998~2982 排気量(cc) 2488
109~160 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 14名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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