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レジアスエースと5008を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   プジョー  5008
VS
78.8万円811万円
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中古車相場 30万円525.2万円
5008の相場表を見る
773 中古車掲載台数 98
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ナビ.Bカメラ.後席モニター.ETC.フルエアロ

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型TSSナビBモニ黒革調LED灯ETCスマートKey

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Fエアロパワーツ 外アルミ ナビTV ETC

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 買取直販 ベッドキット

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ.TV.Bカメラ.ETC.Wエアバッグ

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 6速インパネオートマ キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ リアクーラー&ヒーター SDナビ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検6年8月・両側パワースライドドア

    本体価格
    350万円

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  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付AppleCarPlay/Android

    本体価格
    309万円

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    245万円

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    本体価格
    189万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

  • プジョー 5008 プレミアム 社外ナビBカメラETC禁煙Bluetooth音楽

    本体価格
    64.2万円

  • プジョー 5008 プレミアム 1年10000km保証付

    本体価格
    32万円

  • プジョー 5008 プレミアム イクリプスナビ地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 電動半革 サンルーフ LEDライト ACC

    本体価格
    279万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG SR 黒革 マッサージ

    本体価格
    290.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18ヶ月保証 3列シート サンルーフ

    本体価格
    314.4万円

関東
220
236.4万円
関西
122
227.7万円
東海
100
218.5万円
北海道
94
220.7万円
九州
99
224.4万円
東北
51
241.9万円
北陸・甲信越
61
249.4万円
中国
11
179.5万円
四国
15
217.7万円
地域別台数
関東
26
215.8万円
関西
15
165.6万円
東海
28
272万円
北海道
8
324.1万円
九州
4
246.2万円
東北
11
231.9万円
北陸・甲信越
3
273.3万円
中国
0
---
四国
3
211.3万円

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レジアスエースと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   プジョー  5008
170.6万円529.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1998~2982 排気量(cc) 1598~1997
109~160 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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