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レジアスエースとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  サクシード
VS
78万円591万円
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中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
738 中古車掲載台数 29
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ フルエアロKICKERウーハー搭載

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ワンオーナー・ETC・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5型純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ SSRホイール エアロ リアスポイラー

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ キーレス ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 4型純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD エアロ 後席モニター ナビ付

    本体価格
    276万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング 福祉車両 リアリフト

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 関東仕入 検2年 新品タイヤ 同色全塗装

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ HDDナビ 地デジ DVD/CD/BT ETCシートカバー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD ナビTV・キーレス・寒冷地・LED・電格ミラ

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

関東
241
261.4万円
関西
106
242.6万円
東海
85
249.8万円
北海道
87
240.1万円
九州
78
242.6万円
東北
66
274.7万円
北陸・甲信越
51
273.2万円
中国
16
236.1万円
四国
8
238.6万円
地域別台数
関東
3
128.9万円
関西
7
88.1万円
東海
2
114万円
北海道
2
83.3万円
九州
2
65万円
東北
7
86.4万円
北陸・甲信越
4
85.3万円
中国
2
90.5万円
四国
0
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レジアスエースとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  サクシード
170.6万円529.5万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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