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レジアスエースとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとカイエンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  カイエン
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
747 中古車掲載台数 318
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD FLEXオリジナルフロントスポイラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 丸目フェイスチェンジ 新品16AW シートカバー 木目パネル・ステアリング

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バン TRDバンパー&アルパインBIG-X11型 リアヒーター&クーラー プッシュスタート スマートキー  両側スライドドア ドラレコ ETC 車線逸脱防止 横滑り防止装置 電動格納ミラー ベッドキッド

    本体価格
    320万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 1t スーパーGL ワイドミドルルーフ 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2脚仕様 電動スライドドア ナビ ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ハイルーフ/ワイド/フェイスチェンジ/フォグライト/リアクーラー/リヤヒーター/バックカメラ/ETC/ナビ/荷室加工取外し

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4WD 4型 スマートキー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ワイドボディ モデリスタエアロ 17インチAW+イーグル#1ホワイトレター 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全長18センチベッド展開ガレナシート搭載 構造変更済

    本体価格
    290万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ ETC Fエアロ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    788万円

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    149.8万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    648万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 21インチアルミ/アーチエクステンション

    本体価格
    1080万円

関東
221
250.8万円
関西
111
242.1万円
東海
94
250.5万円
北海道
98
248.2万円
九州
78
246万円
東北
63
262.7万円
北陸・甲信越
57
244.5万円
中国
12
189.5万円
四国
13
247.7万円
地域別台数
関東
135
417.9万円
関西
39
517.1万円
東海
70
487.2万円
北海道
18
538万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
15
636.5万円
中国
7
601.2万円
四国
8
621.8万円

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レジアスエースとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  カイエン
170.6万円529.5万円 新車時価格 976万円2534万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1998~2982 排気量(cc) 2893~3996
109~160 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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