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レジアスエースと924を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと924の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  924
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 258万円328万円
924の相場表を見る
724 中古車掲載台数 4
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BIG-XナビETCフリップダウンモニターツウィータールーフスピーカーベッドキットフロントスポイラーサイドステップリアバンパースポイラーオーバーフェンダー16インチアルミナスカータイヤローダウン

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ゴーストフィルム施工 シートカバー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD オートマチック 両側スライドドア Wエアコン リヤヒーター キーレスエントリー サイドドア ラジオデッキ タイヤサイズ195/80R15 R5年6月タイミングベルト交換済 146286km

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD/禁煙/12.1型フリップダウンモニター/フロントリップ/玄武+HKSショック/両側電動スライドドア/SDナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/衝突軽減/車線逸脱警告/LEDライト

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済 モデリスタフルエアロ エアロボンネット TOM'sテールランプ NASCARタイヤ 10インチアンドロイドナビ Youtubeアプリ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス ゴビカラー全塗装済 バンパープロテクター 両側スライドドア ミラー型バックカメラ グッドイヤーホワイトレタータイヤ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ TOYOTAエンブレム ベットキット ベージュ全塗装済み 丸目ヘッドライトカスタム

    本体価格
    237万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 最大積載1200キロ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベットキット 後席モニター ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

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    328万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    297万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

関東
208
250.4万円
関西
103
240.6万円
東海
98
249.7万円
北海道
92
253万円
九州
80
245.5万円
東北
61
264万円
北陸・甲信越
56
246.2万円
中国
12
208.4万円
四国
14
252.8万円
地域別台数
関東
2
312.5万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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924の中古車を探す

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レジアスエースと924のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  924
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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