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レジアスエースとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとアルピーヌの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ルノー  アルピーヌ
VS
78万円681万円
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中古車相場 428万円550万円
アルピーヌの相場表を見る
733 中古車掲載台数 9
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 9人乗り 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパイン11型ナビ 両側電動スライド シートカバー バックカメラ ETC レーンアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車 1500W LEDライト 助手席エアバック スモークフィルム CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ナビ ETC キーレス ローダウン

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ローダウン HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ 

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ワンセグBluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD ワイドボディ4WDスーパーロング ハイルーフ 66296キロ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス ゴビカラー全塗装済 バンパープロテクター 両側スライドドア ミラー型バックカメラ グッドイヤーホワイトレタータイヤ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ BADフェイス/BT/Bカメラ/フロアマット新品/シートカバー新品/ステップ新品/ベッドキッド

    本体価格
    160万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター キーレス

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    1750万円

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    応談

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    応談

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    550万円

  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1380万円

  • ルノー アルピーヌ V6ターボ 品川34 2桁ナンバー 前オーナーH4年所有開始  ワンオフ真鍮特注ラジエーター 56000km時ブレーキマスターシリンダー・クラッチマスターシリンダー・クラッチレリーズシリンダー交換 OPブラックレザーシート

    本体価格
    428万円

  • ルノー アルピーヌ A110 1100ccゴルディーニエンジン ウェーバーキャブ

    本体価格
    1100万円

関東
213
250.7万円
関西
105
240.3万円
東海
98
249.4万円
北海道
93
254.1万円
九州
79
243.8万円
東北
64
263.8万円
北陸・甲信越
55
247.7万円
中国
11
191.7万円
四国
15
252万円
地域別台数
関東
4
896.5万円
関西
3
1186万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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レジアスエースとアルピーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ルノー  アルピーヌ
170.6万円529.5万円 新車時価格 735万円895万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1998~2982 排気量(cc) 2458~2975
109~160 最高出力(馬力) 185~250
FR、4WD 駆動方式 RR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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