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レジアスエースとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   スズキ  エブリイランディ
VS
78万円681万円
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中古車相場 33.4万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
774 中古車掲載台数 6
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 低床/5ドア/6人乗/タイヤハウス/社外ナビ/ワンセグテレビ/キーレスキー/リアガラス小窓/エアコン/積載量1250kg/パワーウインドウ/スペアタイヤ/一年車検整備付き

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー ブライドシート助手席 運転席

    本体価格
    131万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型バットフェイス リアヒーター&クーラー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 5ドア 4WD

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スマートキー プッシュスタート 社外SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDライト 社外テール ベッドキット 社外Fエアロ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカー 4WD 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 両側スライドドア 社外LEDヘッドランプ ドライブレコーダー 純正マッドガード LEDフォグ 純正フロントスポイラー ETC 電格ミラー キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    142万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 両側パワースライドドア セルスターデジタルインナーミラー型ドラレコ前後 ワンオーナー カーゴランプ 社外レーダー トヨタセーフティセンス 助手席エアバック ステアリングスイッチ ビルトインETC

    本体価格
    344万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 純正CDMD・左オートステップ・キーレス・ABS・純正13インチアルミ

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    33.4万円

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    55万円

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    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
229
253.1万円
関西
123
239.1万円
東海
100
250.6万円
北海道
98
244.8万円
九州
84
241.9万円
東北
65
259.1万円
北陸・甲信越
51
235.5万円
中国
12
172.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
1
33.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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レジアスエースとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  エブリイランディ
170.6万円529.5万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1998~2982 排気量(cc) 1298
109~160 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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