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レジアスエースとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  カリーナED
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 52.7万円100.9万円
カリーナEDの相場表を見る
755 中古車掲載台数 10
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 2.0G Fスポイラー HIDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 予備検済

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 両側スライド 後席ベットキット

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ バットフェイスボンネット 社外エアロ インナーブラックヘッドライト コンビハンドル コンビシフトノブ フリップダウンモニター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 オートマ4WD 走行168000KM ABS Wエアバック キーレス Wエアコン リヤヒーター ナビ CD Bカメラ AC100V電源 ETC ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD ボディリフトアップ マキシスビッグホーン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 関東仕入れ 寒冷地仕様 ETC 両側パワスラ DOPナビ フルセグ Bカメラ HDMI端子 デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ベットキット シートヒーター付きシートカバー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 当社買取ダイレクト販売 キーレスエントリー ETC 助手席エアバック オートライト

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン公認済ファブレス17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC セーフティセンス オートライト オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    248.6万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ カリーナED Xリミテッド サンルーフ/5速マニュアル/オートエアコン/

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

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    148万円

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    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

関東
221
251.9万円
関西
113
240.7万円
東海
98
247.9万円
北海道
97
249万円
九州
79
243.8万円
東北
65
264.7万円
北陸・甲信越
57
241.5万円
中国
12
189.5万円
四国
13
248.4万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
0
---
東海
2
76万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
1
100.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  カリーナED
170.6万円529.5万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1998~2982 排気量(cc) 1838~1998
109~160 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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