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レジアスエースとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
800 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 5ドア 低床 6人乗 SDナビ Bカメラ 純正ETC

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5型 GLパッケージ仕様 トヨタセーフティセンス リアスライドガラス小窓 6人乗り ストラーダSDナビ メッキ電動格納ミラー 純正セキュリティ ビルトインETC 内張レザー変更 バックカメラ キーレス

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車検 2年 福祉装置点検済 車いす1名+9名乗車 10名乗車 福祉車両リフト キーレス 純正オーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    342万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済 Wエアコン

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD ハイルーフ ワイド 4WD スライドドア 6人乗

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIG-Xナビ フルエアロ パールホワイト 寒冷地仕様両側自動スライドドア 自動防眩ミラー トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 車椅子2脚仕様 電動スライドドア ナビ ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼル車/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/プリクラッシュS/両側パワスラ/黒ハーフレザーシート/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/プッシュスタート

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ アッシュカーキペイントFLEXCoastLines角目フェイスチェンジ

    本体価格
    509.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
243
249.5万円
関西
111
246万円
東海
114
241.1万円
北海道
107
241.1万円
九州
76
242.8万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レジアスエースの中古車を探す

サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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レジアスエースとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  サイノスコンバーチブル
170.6万円529.5万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1998~2982 排気量(cc) 1331~1496
109~160 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は800台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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