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レジアスエースとビスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ビスタ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
794 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト フルセグTV DVD再生 キーレス 電動格納ミラー 純正フロアマット&バイザー 走行3.5万km 3型後期 プライバシーガラス 試乗OK

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ&TV&Bモニター両側パワースライド

    本体価格
    308万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4型 純正ナビ バックカメラ ETC 電格ミラー 同色バンパー Wエアバッグ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 5型TSS車中泊TRDバンパー両電スラLEDライト

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ リヤクーラーヒーターTSS6速オートマ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車内泊1オナナビ後TV電動ドアスマートLEDAW

    本体価格
    296万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2年車検(付)・純正CD・Bカメラ・6人乗り・リアヒーター・ミラーヒーター・タイベル交換済み・寒冷地仕様・キーレス・エアコン・ABS・Wエアバッグ・業販可

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

関東
240
249.7万円
関西
112
245.1万円
東海
114
241.2万円
北海道
106
240.2万円
九州
74
241万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レジアスエースとビスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ビスタ
170.6万円529.5万円 新車時価格 169.8万円256万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1998~2982 排気量(cc) 1794~1998
109~160 最高出力(馬力) 135~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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