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レジアスエースとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 47.3万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
772 中古車掲載台数 17
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ウインカーミラー/ETC/4WD/特別仕様車/アルミ

    本体価格
    241万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 1型 社外アルミホイール リアスライドガラス小窓 リアラダー タイミングベルト交換済み ドライブレコーダー キーレス ETC フロントフォグランプ ダブルエアコン イージークローザー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 キーレス HDDナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 社外17インチAW オグショーベッドキット 社外テールランプ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ軽油9人リヤクーラーヒータートヨタセーフティセンス純正ナビTVバックカメラETCブルートゥースキーレス2023年製造タイヤタイベルチェーン6速オートマルームクリーニング済み

    本体価格
    217万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スマートキー プッシュスタート 社外SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDライト 社外テール ベッドキット 社外Fエアロ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 外フルセグナビDVD/Bt/音楽録音/BカメラETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り定員・エアコン・パワステ・PW・キーレス・ナビ・Bカメラ・両側スライドドアー

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー・トヨタ認定中古車・ナビ無し・バックモニター・ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング 車イス電動固定・電動ステップ・車イス2基積仕様・禁煙車・9人乗り・フル装備・リモコンキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4型 1オーナー モデリスタスポーツマフラー フルエアロ LEDフォグ スライド窓 角型ミラー プライバシーガラス イージークローザー スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    236万円

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    47.3万円

関東
227
252.1万円
関西
122
238.8万円
東海
99
250.5万円
北海道
98
244.8万円
九州
84
240.9万円
東北
65
259.4万円
北陸・甲信越
52
236.8万円
中国
13
177.6万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
5
85.8万円
関西
6
83.4万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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レジアスエースとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  bBオープンデッキ
170.6万円529.5万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 15km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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