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レジアスエースとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
69万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
793 中古車掲載台数 4
  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD ベット付きキャンピングカー/アップルカープレイ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5ドア両側スライドドア 純正SDナビ Bluetooth接続 ETC キーレス 荷室フラット床上加工

    本体価格
    127.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ SDナビ LEDヘッドライト 専用フロア

    本体価格
    339万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ヒッチメンバー・フィリップダウンモニター・LEDヘッドランプ・リアクーラー・リアヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 社外アルミ 3人乗り

    本体価格
    169万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5D 低床 6人乗 SDナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター 社外アルミ 社外グリル

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン/ベッドキット/バックカメラ/

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV 社外コンビハンドル Bカメラ 社外18インチAW 社外エアロ 社外テール ETC

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター キッチンカー 移動販売車 4WD 整備記録簿付 車輛使用書付 外部電源100V 角槽型ラーメン窯 冷蔵庫 ガスコンロ ガスボンベ2本 DC/ACインバーター シンク 換気扇 NOx・PM不適合

    本体価格
    214万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 外部電源 コード付き 換気扇

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 保健所対応設備搭載 フードトラック

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター DX 2人乗り ディーゼル AT 

    本体価格
    133万円

関東
241
251.1万円
関西
114
251.4万円
東海
106
237.6万円
北海道
108
246.2万円
九州
75
241万円
東北
71
247万円
北陸・甲信越
54
243.2万円
中国
14
206.2万円
四国
10
253.7万円
地域別台数
関東
1
214万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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