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レジアスエースとタコマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   米国トヨタ  タコマ
VS
69万円675万円
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中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
801 中古車掲載台数 34
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ETC 純正ナビ TV バックカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ スライドドア/キーレス/パワーウィンドウ/ETC/エアコン/エアバック/パワステ/フルフラット/盗難防止装置/ABS

    本体価格
    164万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD スポイラー セカンドS-GLシート ヘッド&フォグLED 新品噴射ポンプ搭載 100V電源 本州仕入れ リアヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    164万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ パワーゲート ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ アッシュカーキペイントFLEXCoastLines角目フェイスチェンジ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ バッドフェイス 1インチローダウン モデリスタフロントスポイラー 415COBRAホイール 木目調インテリア Buttlerシートカバー ETC プッシュスタート

    本体価格
    349万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4型 5ナンバー 10人乗り公認改造 5MT エアロ 16インチアルミホイール ローダウン 後席モニター デジタルルームミラー クルーズコントロール 社外ナビ サブウーハー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ キャンピングRVビッグフット スウィング4.7 FFヒーター電子レンジ冷蔵庫ソーラーパネル外部電源入力ツインサブバッテリー1500Wインバーター網戸カロッツエリアナビTV・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ フルフラットベットキッド フロントエアロ 赤×黒ツートンレザー調シートカバー ケンウッドナビ フルセグTV Bluetooth接続 社外ヘッドライト・テールライト AUTOライト ETC

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    385万円

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    本体価格
    558万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 1ナンバー登録・2400CC・全塗装・NOX・PM適合

    本体価格
    174.9万円

関東
244
252.5万円
関西
114
251.8万円
東海
110
242万円
北海道
110
250万円
九州
72
245.7万円
東北
73
244.8万円
北陸・甲信越
54
239.6万円
中国
11
204.6万円
四国
13
252.8万円
地域別台数
関東
9
434万円
関西
4
177.4万円
東海
8
397.2万円
北海道
4
777.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
589.8万円
北陸・甲信越
2
425万円
中国
3
258.4万円
四国
1
275万円

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レジアスエースとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   米国トヨタ  タコマ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2700~3500
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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