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レジアスエースとC30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ボルボ  C30
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
775 中古車掲載台数 10
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット ワンオーナー 記録簿12枚 Bluetooth対応ナビ 助手席エアB ドラレコ リア小窓 TRD15インチAW スマートキー×2 タイミングベルト交換済み OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー・トヨタ認定中古車・ナビ無し・バックモニター・ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type1 丸目2灯 AMJネオクラシックスタイル・全塗装・両側電動スライドドア・ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・ビルトインETC・ローダウン・AMJシートカバー

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC 後席モニター 両側電動スライドドア AC100V電源

    本体価格
    256万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV スライドドア 電動格納ミラー AT Bluetooth ABS エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 車中泊ベットキット 2インチローダウン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ユーザー様直接仕入れ 4WD ベッドキット 純正ナビ デジタルTV Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグライト ステアスイッチ Pスタート スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    48万円

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    128万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

関東
234
248.3万円
関西
105
249.1万円
東海
116
241.9万円
北海道
105
243.2万円
九州
70
242.3万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
50
235.3万円
中国
14
202.6万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
4
35.5万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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レジアスエースとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ボルボ  C30
170.6万円529.5万円 新車時価格 279万円470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2521
109~160 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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