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MRスパイダーと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MRスパイダー   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
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中古車相場 163.8万円1109万円
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2 中古車掲載台数 58
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 IV型モデルガレージ保管禁煙車保証付ソフトトップ交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

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    本体価格
    246.6万円

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地域別台数
関東
25
467.2万円
関西
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650.6万円
東海
11
465.8万円
北海道
1
198万円
九州
7
595.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
257.3万円
中国
1
424.8万円
四国
0
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MRスパイダーと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  MRスパイダー   BMW  4シリーズカブリオレ
--- 新車時価格 641万円1231万円
オープン ボディタイプ オープン
4170×1695×1245 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1998 排気量(cc) 1998~2997
170~200 最高出力(馬力) 184~387
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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