ダイハツ ソニカ | トヨタ カレン | |
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VS | ||
11.8万円~76万円
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中古車相場 |
59.9万円~82.9万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ソニカ | トヨタ カレン | |
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118.7万円~155.9万円 | 新車時価格 | 163万円~245.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1750×1310 |
658 | 排気量(cc) | 1838~1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 125~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
21~23km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~14.6km/L |
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06) |
解説 |
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
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